Z6尊龙多省拉闸限电充电网破解汽车充电难题

　　z6尊龙凯时官网8月以来,川渝、浙江、安徽、江苏等多省相继发出限电停产或有序生产通知,许多公共充电站、换电站暂停营业,导致新能源汽车用户充电困难,整体使用感极度降低。

　　每年发生限电的情况,网上总会出现这样的疑问:发展新能源汽车路在何方?谁来支撑大规模电动汽车的充电?

　　现实情况告诉我们:充电桩根本支撑不了大规模电动汽车发展。因为大规模充电桩的无序充电,电网受不了;充电桩的高峰高价充电,钱包受不了;大功率充电桩白天充电对电网冲击更大……

　　充电网将既有的民用供配电、企业用电、商业用电等配电网络进行了物理分离,电源从电网引入,在智能控制系统的调度下,转为专用于新能源汽车充电的电力网络,并配备网联化、智能化、调度化、安全化属性。

　　它可以通过技术的手段,引导、鼓励用户调整用车行为和充电习惯,在用电高峰期,让车少充电或不充电,夜晚低谷时主动充电,起到削峰填谷、主动避峰作用,从而平衡电网的负荷曲线,缓解高峰期电力供应紧张,同时利用峰谷电价差异对电力用户产生价格刺激,获得更低的用能成本。

　　但充电网的技术路线,在不增加发电装机容量建设的前提下,电动汽车作为可调负荷,通过充电网有序充电,实现移峰填谷,与目前执行的限电错峰初衷不谋而合。

　　当然,要解决能源用电的紧张,提高用电效率只能起到缓解的作用,根本上还是要调整能源结构,让新能源车充上新能源电,减少火力发电比例,增加风、光、水等可再生清洁能源占比,而充电网在这一点上,也扮演着极为重要的角色。

　　构建以新能源为主体的新型电力系统是未来电网发展的确定优势,但由于波动性强、可控性差的特点,新能源并不容易储存,大规模可再生能源发电接入电网,利用场景依然十分有限。

　　而新能源汽车70%的闲置空间,恰好可为这些能源的储存提供了理想载体。充电网可支撑新能源汽车,实现光储充放的就地消纳、移动储能、梯次储能。

　　举例来说,白天通过在充电站上的光伏,构建直接消纳的微电网,随光而充,随风而充,富余的光伏发电量存储在新能源汽车群;而到了夜间或阴天下雨时,则可以集中释放电能给生产生活使用,形成移动储能网络,同时利用梯次电池在充电场站做储能,参与虚拟电厂,进而实现电能的自给自足,极大降低新能源使用的成本。

　　这样,在充电网和新能源汽车的配合下,新能源就实现了从充能、储能、调度、移动的0成本闭环,让波动性强、可控性差的新能源得到了稳定高效的出口。

　　随着近年来拉闸限电情况的频生,充电网正在得到越来越多城市主管部门的信任与认可,并纷纷加快了项目的洽谈落地Z6尊龙。在这其中,充电行业领军企业特来电在该项技术领域的研发应用,无疑走在行业的前列。

　　在上海、江苏、山东、浙江等地,均运行着一种名为「光储充放」一体的新能源智慧微网,这是一种集电动汽车充放电、智慧储能、分布式光伏、四象限变换等多种能源柔性互联的交直流混合综合能源系统,具备能量路由、信息交互、负荷管理、电能质量调节、微电网调度等多种功能,能够满足配电网总体充电负荷和可再生清洁能源利用为目的,在电网需求、减排需求、充电需求、盈利需求之间找到完美的平衡点,统筹协调、兼顾多赢,被行业内视为破除新能源汽车产业发展瓶颈的重要抓手。

　　此外,针对居民小区的充电难题,特来电也通过该项技术,在全国多地推进小区充电设施的“统建统管”。

　　像宽带入户一样,把供电线路、控制设备提前布设到位,统一规划、统一建设、统一运营、统一管维。当终端用户需要时,像装机顶盒一样装充电桩,并把电网、充电桩、电动汽车有机连接起来,运用大数据云平台实现整个小区充电网络的智慧管控,安全可靠、方便快捷,遏制无序充电规模,为电动汽车规模化发展保驾护航。

　　2024年新能源汽车继续保持产销两旺，一季度销量209万辆，同比增长31.8%，新能源车市占率达31.1%。

　　因为欧洲能源危机持续恶化，电力成本也水涨船高，特斯拉再次大幅提高其在欧洲的充电价格，这使得电动车车主的补能成本增加，已经逼近燃油车加油成本。

　　近日，ABB电动交通为贵阳智慧停车产业投资发展有限公司（以下简称“贵阳智慧停车”）的三个停车场站：延安西路智慧停车楼、小关停车场和观山湖区轩宇智慧停车场分别提供了75台ABB Terra 120kW、6台ABB Terra 60kW直流充电桩及ABB Ability TM充电服务平台，有效改善停车场充电配套设施不足状况，助力贵阳市智慧停车发展加速步入快车道。

　　中国充电联盟发布公共充电基础设施运行情况，2022年9月比8月公共充电桩增加1.2万台，9月同比增长56.6%。

　　相较于充电桩固定式充电，道路无线充电被看做电动车补能的终极解决办法，不过当前技术水平和成本限制，还无法实现此技术，但日本有公司已经开始尝试。

　　网通社从官方获悉，岚图汽车与小桔充电达成合作，小桔充电在全国范围内的超2000座充电站的近40000根充电枪将于2022年底接入岚图充电网络。

　　根据斯坦福大学的一项研究，加州的非高峰时段用电概念已经过时，因此那里的电动车用户应该考虑在白天而不是晚上给车辆充电。

　　9月30日，哪吒汽车官宣新增大连、芜湖、中山等50个免费充电服务城市，至此，哪吒加电的免费充电城市已扩张至100个，共有679座免费充电站点，超过6315根快充桩为哪铁出行提供便利。

　　大众等开发自动充电解决方案盖世汽车讯据外媒报道，随着汽车行业向着自动泊车等高级自动驾驶功能水平发展，大众等汽车制造商和等

　　去看更远的风景 川藏线免费充电打通！小鹏免费充电破1000站4月30日，小鹏汽车宣布用13个站点，打通川藏线免费充电服务，陪鹏友去看更远的风景。自去年9月26日以来

　　据国内媒体报道，目前北京市累计推广电动汽车40余万辆，建成各类充电桩23万根，其中公用领域的充电桩4.8万根。16个行政区已实现充电网络全覆盖。今年，国网北京电力还将在全市范围内规划建设303个大功率直流充电桩。

　　特斯拉“丝绸之路”充电线月，随着哈密、乌鲁木齐等地特斯拉充电站陆续投入运营，特斯拉“丝绸之路”充电线路国内段全线贯通！此时距离特斯拉打通“川藏线

　　近期，BEIJING汽车与中国充电联盟签署了随车充电设施《标识质量共建项目合作框架协议》，全面引入联盟标识（检测、认证）评定，将随车配建自用充电设施纳入常规性安全监管。此举标志着BEIJING汽车自建充电设施的行业自律工作上升到新的台阶，不仅有助于规范充电设施的检测、评定规则，也有助于进一步提升用户的充电安全。

　　日前，有国外汽车媒体曝光了一辆载着特斯拉商业储能电池与多个快充桩的半挂车，从曝光的图片来看，该车或为特斯拉官方运营的移动充电站。据悉，该充电站或将具备同时为8辆特斯拉车型提供快速充电的能力。

　　特斯拉官方表示目前V2版本超级充电桩将再次升级Z6尊龙，升级后的充电功率将达到150kW，而上个月推出的新一代V3版本超级充电桩可达到250kW充电功率。

　　近日，国网电动汽车服务有限公司发布“e精灵”智能电插座。据悉“e精灵”将被广泛安装在路侧停车位或老旧小区停车场等位置，以破解电动车充电难题。