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　　Z6尊龙官方网站Z6尊龙官方网站新能源汽车电池组由多个电池串联叠置组成，随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多，那么今天来看看新能源汽车电池有几种。

　　铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是一个可供大批量生产的电动车用电池。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。

　　虽然性能好于铅酸电池，但含有重金属，使用遗弃后对环境会造成污染。 镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车所用电池体系中一个被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池，商业化的代表是丰田的普锐斯。

　　传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。

　　因为锂离子动力电池有以下优点：工作电压高（是镍镉电池氢-镍电池的3倍）；比能量大（可达165WH/㎏，是氢镍电池的3倍）；体积小；质量轻；循环寿命长；自放电率低；无记忆效应；无污染等。

　　磷酸铁锂电池也是一种锂电池，其比能量不到钴酸锂电池的一半，但是其安全性高，循环次数能达到2000次，放电稳定，价格便宜，成为车用动力新的选择。，最终导致整组电池无法正常工作，甚至报废，从而大大影响电池的使用寿命和可靠性能

　　比亚迪自2023年3月进入乌兹别克斯坦市场，2023年9月，比亚迪签署《在乌兹别克斯坦生产电动和混合动力汽车及其零部件投资协议》。

　　曾庆洪的建议，则将新能源汽车渗透率达到50%作为“油电同权”的分界线，主要针对新能源车车辆购置税、车船税、限行等优惠政策，为燃油车争取更多的生存空间。

　　当前我国新能源汽车行业发展如火如荼，但背后也越发凸显对人才的渴求，近日，“新能源汽车人才缺口103万”的话题引发业内关注。