z6尊龙凯时国家新能源电池目录(2020 年第)

　　Z6尊龙官方网站Z6尊龙官方网站工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020?年第?5?批）正式公布，在经历了2?天的多轮新车轰炸后小编还没回过神来，这新一期的推广目录又来了。相比上一期而言，这一期的重磅新车虽然没有那么多，但还是出现了很多有意思的小车以及备受关注的还没到来的新车。其中有刚刚上市的广汽新能源?Aion?V?以及截止目前电池能量密度最高的?极狐?ARCFOX?α-T?，还有长得颇像保时捷?Macan?的奇瑞?eQ5。看来如今车企不仅从技术上提高自己的竞争力，还从外观设计上试图占据市场的制高点，让我们来看看他们的信息吧。

　　作为几何家族的第二款车型，相比此前曝光的?400km?和?520km?两个版本，这次在推广目录现身的是?NEDC?续航更长的?550km?版本。新车尺寸为长?4432mm?/?1833mm?/?1560mm?，轴距为?2700?mm，定位紧凑型纯电轿车。据悉该车开发自吉利?GE?2.0?纯电平台，前脸采用几何家族的封闭式设计，同时侧面跟几何?A?一样也采用了隐藏式的车门把手设计。或将搭载一台最大输出功率为?150kW?的电动机，相比几何?A?的?120?kW?要来的高一些。

　　据悉?ARCFOX?α-T?或将定位于纯电动中型?SUV，新车尺寸为?4788/1940/1683?mm，轴距为?2915?mm。而在这次申报中，令人瞩目的便是其高达?194.12?Wh/kg?的电池能量密度，应该是目前量产车型中最高的了，其?NEDC?续航里程达到了?653km?。而另一款同时申报的车型，能量密度则达到了?187.47?Wh/kg?，官方?NEDC?续航为?480km?。搭载了来自北电爱思特的三元锂电池。

　　据悉，极星?2?目前已在路桥工厂正式下线，该车将于今年年中对外交付。新车共分为量产版和首发版两个版本，其中量产版售价为?29.8?万元起，首发版?41.8?万元起。首发版目前在官网已经可以预定，订金?2?万元。其中售价为?41.8?万的首发版在年中可以开始交付，而入门型号以及中配型号，预计将在?2021?年中开始交付。新车搭载了前后双永磁同步电机，系统最大功率达?300kW，最大扭矩为?660Nm，零百加速时间为?4.7?秒。

　　昨晚广汽新能源埃安?V?正式发布，该车基于广汽?GEP?2.0?打造，补贴后预售价?17?万元起，续航提供了?400km（60?标准续航版）、530km（70?长续航版）?以及?600km（80?超长续航版）?共三款车型供选择，并提供了?80?kWh?与?73?kWh?两种电池容量。而这次在推广目录现身的便是其?530km?/?600km?续航的版本。

　　爱驰?U5?补贴后售价为?19.79?-?29.21?万，前阵子官方也宣布了保价政策，表示旗下爱驰?U5?将保持现有补贴后售价不变，但政策有效期并没有明确表明。从最新的信息来看，NEDC?503?km?的能量密度信息相比原来的?181?Wh/kg?下降到了?172?Wh/kg?但是续航并没有变化，电池依旧使用的是三元锂电池。

　　哪吒?U?外观上基本延续了?Eureka?01?概念车的设计，其车身尺寸为?4530/1860/1628?mm，轴距达?2770?mm。封闭式前脸加入了?IME?互动呼吸灯，看上去非常科幻。同时，车尾还配备了时下流行的贯穿式?LED?尾灯。

　　哪吒?N01?补贴后售价从?6.68~7.99?万元，共有两种?NEDC?续航版本分别为?301km?与?305km。外观方面，哪吒?N01?2020?款外观更具辨识性，整体设计风格更犀利、更具科技感，包括全新的“?T?”型日间行车灯以及优化的前保杠设计等。值得注意的是这次申报的电池采用了两家供应商，分别为宁德时代的磷酸铁锂电池以及来自安徽鸿创的镍钴锰酸锂电池。

　　据悉奇瑞新能源?eQ5?或将于?2020?年年中上市。新车的申报信息此前已曝光，该车将基于全铝纯电动平台打造，预计售价在?20-25?万元。奇瑞?eQ5?的外观由宾尼法利纳设计，其中分体式头灯、贯穿式镀铬装饰条等设计均与该品牌的现款车型存在较大差别。eQ5?的外观造型或将成为未来该品牌车型的家族式设计。

　　五菱宏光旗下新车型宏光?Mini?EV?将于?5?月开启预售并将推出三款配置车型，新车主打城市通勤车，根据工信部申报的信息来看将拥有?120km?与?170km?两种续航配置，配备了?20?kW?的永磁同步电机并匹配三元锂电池组，最大扭矩为?85?Nm。

　　宝骏?E100?采用两座布局，车身尺寸为?2488?/?1506?/?1670?mm，车身小巧，充电模式不依赖传统充电桩，使用家用?220V?即可完成便捷充电。宝骏方面将?E100?定义为“城市穿梭小精灵”，意在发挥其便捷性、经济性优势，解决城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点问题。这次申报新增的?305km?续航版本相比现款的?250km?，相信会更大的减少用户的里程焦虑。

　　惠州比亚迪电池有限公司于2007年06月12日在惠州市工商行政管理局登记成立。法定代表人王传福，公司经营范围包括锂电池材料（磷酸铁锂、电解液、苯基环已烷（CHB）、碳酸亚乙烯酯（VC）、六氟磷酸锂、隔膜纸、前驱体、塑胶壳、盖板）等。

　　宁德时代新能源科技股份有限公司于2011年12月16日在福建省宁德市工商行政管理局登记成立。

　　2018年6月11日，深交所公告，宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票将在本所创业板上市。

　　天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术的，专业从事锂离子蓄电池以及动力电池的技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业。

　　合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售，并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。

　　公司为2008年新认定的高新技术企业，是安徽省“861”行动计划重点项目单位和安徽省环境保护创新试点单位，同时被列入国家“火炬计划”，有两项科研项目分别被列入合肥市2007年和2008年科技攻关计划，并于2009年承担了有关新能源汽车的国家“863”计划课题。

　　深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，位于深圳市坪山新区，深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

　　2012年，沃特玛入选国家“2012年新能源汽车产业技术创新工程项目”支持企业。2015年11月，入选工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录?[1]?；2015年12月z6尊龙凯时，在国内新能源汽车电池配套排名中位列第二。

　　随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。

　　可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。

　　日前，工信部发布今年第12批新能源汽车推广应用推荐车型目录，其中包含广汽传祺氢燃料电池车。从之前报道来看，这款车就是传祺?Aion?LX?Fuel?Cell氢燃料车型。新车具有3-5分钟就可完成加氢的特性，车辆续航里程可达650km。据悉，该氢能源车将于今年内开始示范运行。

　　Aion?LX?Fuel?Cell是一款基于广汽GEP?2.0平台开发的氢燃料电池汽车。在外造型方面，车辆前脸布局借鉴了钢铁侠动力核心的设计元素，寓意能源取之不尽，同时特别设计燃料电池专属标牌，凸显终极环保情怀。

　　动力方面，新车通过燃料电池系统和动力电池系统的组合，可输出超过150kW功率，永磁电机最大扭矩达350Nm；车辆加满氢气后的NEDC工况续航里程超过650km，并可在零下30℃的环境中实现无需外部热源一键冷启动，并且续航里程不缩水。

　　在安全性方面，新车换在原车型五星级安全基础上，又增加并通过了32km/h侧面柱碰撞和80km/h后面碰撞的考验，全方位确保司乘及车辆安全。而至于车辆的环保性，整车外排生成物仅有纯水，且滤芯可过滤99%可吸入颗粒物。

　　河南鑫阳光新能源(宿迁晶鑫新能源科技有限公司和宿迁阿特斯阳光电力公司是什么关系)