Z6尊龙官方网站Z6尊龙官方网站电动车虽然只能短途出行,但对于大多数人来说,日常的出行基本上就是围绕上下班、买菜购物、接娃遛弯这样的短途出行,因此,虽然人们的经济收入提高了,但电动车依旧是很受欢迎的选择之一。
而选择电动车的时候,在配置方面会遇到2大难题,第1是48V、60V、72V电压怎么选,之前小行家为大家分享这个问题,那么,第2就是400W、800W、1200W怎么选,而今天小行家就来针对于电动车功率,来聊聊应该怎么选,希望车主都不会买到与自己的需求不匹配的车。
首先要搞懂什么是“W”,它是指单位时间内电流所做的功,也就是电流在单位时间内用来表示消耗电能的快慢的物理量,W是一种单位,也就是说,“W”越高,它在电池中消耗的能量也就会越高,那么,反向思维,但单位时间内消耗的电量越多,就意味着电机拥有更强的动力,这样才能消耗掉更多的电量。
而从字面上来看,400W、800W、1200W,毫无以为是1200W电动车在相同时间内,消耗的电量越大,因此,它的动力也是越强的,它们的最大区别就是动力不一样,按照动力进行排序,1200W>800W>400。
除了动力的不同,还有在符合的参数中不一样,400W功率的电机是符合《电动自行车安全技术规范》,因此,它属于新国标电动自行车,而800W常见于电动轻便摩托车的应用,1200W多见于电动摩托车的搭载。
了解完400W、800W、1200W电动车的一些区别,可以看到,动力作为交通工具重要的指标,1200W相对其他的两种功率,更有优势,那么,这意味着“W”越高越好吗?小行家的答案“并不是”。
虽然功率越大的电动车动力更为强劲,但它的缺点也很明显,那就是耗电快,电动车本来就是续航能力普遍不高的车型,耗电快让它的蓄电池可以说是“雪上加霜”,举个例子,电动车的电池容量同样为48V20AH,如果搭载400W可以续航60公里左右,而如果搭载的是1200W功率,它的续航只有50公里不到,这就是大功率电动车的缺点。
另外,400W这样的小功率电机,因为符合新国标的参数,它在上路的门槛比较低,不用驾照,而超过400W的大功率电动车,要不属于违规生产的超标车,要不属于电摩,它们在上路门槛要求比较高,用起来更麻烦。
通过以上的分析,我们可以得出结论,功率虽然越大,动力越强,用来爬坡、起步的性能越好,但这都是依赖于消耗了大电量换来的,因此,功率并不是越高越好,当然,也并不是越低越好,而是越适合车主的需求越好,至于车主怎么选,会更实用,小行家下面进行详细的分析。
上面提到了“W”越大,它的动力越大,但同时带来的是电量消耗越快,管理也越多的缺点,针对于这几点,我们就可以根据用车需求进行来一一对号入座,看看自己适合选择什么样功率的电动车,会更加实用。
400W功率的电动车多为新国标电动车,而它的时速最高为25公里/小时,续航为普遍在70公里以内,而它的目标群体,就是上班族、家长接娃,因为,对于他们来说,电动车的续航不要求特别高,动力不用特别强,经济实惠、实用便可,选择400W电动车就是更为划算。
800W功率常见的电动轻便摩托车,它在道路行驶,时速最高为50公里/小时,续航也能超过100公里,相比400W的新国标电动车,它的动力、续航、时速都有提升,但缺点这类车不能载人,因此,更适合需要高续航的单人出行驾驶人,如果需要载人、接娃,选择它就不太实用了。
搭载1200W功率电机的多为电动摩托车,这类车价格偏高,动力、续航、时速都普遍高于上2种功率车型,它适用于用来跑外卖、跑长途,适用于需要经常载成年人,适用于用来山区行驶,经常爬坡的出行。
小行家总结:无论是400W、800W、1200W哪一种功率的电动车,既然目前是市场的主流,都说明它们具有自己的优势,没有绝对的好或不好,它如果匹配到适合用车需求的,那就是好,如果和车主的用车需求不匹配,那就是不好,而综合来看,对于绝大多数人来说,400W功率的新国标电动车,因为既省电,买车又便宜,是小行家觉得比较实用,也比较划算的。
那么,您觉得400W、800W、1200W这3种不同功率电动车,哪一个更划算?欢迎大家评论交流。
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